吊车车身养护的五大注意事项，临沂大件运输，让车主可以更好的保养好自觉的爱车。
1、小型吊车车辆使用前、中、后，要及时地清除车体上的灰尘，尽量减少车身静电对灰尘的吸附;
2、雨后及时冲洗。雨后车身上的雨渍会逐渐缩小，使雨水酸性物质的浓度逐渐增大，如果不尽快用清水冲洗雨渍久而久之就会损害面漆。
3、小吊车洗车时，应待发动机冷却后进行，不要在烈日或高温下清洗车辆，以免洗洁剂被烘干而留下痕迹。平常自己动手冲洗车辆要用专用洗涤剂和中性活水，不应使用碱性大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。
4、对一些特殊的腐蚀性极强的痕迹(如沥青、鸟粪、昆虫等)，要及时清除。对此，必须用专用清洁剂清洗，不要随意使用刀片刮削或用汽油消除，以免伤害漆面。
5、擦洗车辆要用干净、柔软的擦布或海绵，大件运输就位，防止混入金属屑和沙粒，勿用干布、干毛巾、干海绵擦车，以免留下划痕。擦拭时，大件运输起重，应顺着水流的方向自上而下轻轻地擦拭，不应画圈和横向擦拭吊装。
工程监理市场的发展和规范
我国从20世纪80年代末开始推行工程监理制以来，工程建设监理在建设领域发挥了巨大的作用，大件运输安装，保证了项目建设的质量、有效地控制了建设投资和施工进度。工程建设监理是市场经济的产物，是智力密集型的社会化、专业化的技术服务，被社会上越来越多的人所接受和认可。1996年末，建设部发布了《建设工程监理规定》，标志着我国工程建设领域的改革进入了一个新的阶段，参照国际惯例，结合国情，建立了有中国特色的工程建设监理制度。2000年底，建设部发布了《建设工程监理规范》，使工程建设监理制度逐步走向规范化。但就目前来说，监理市场仍存在一些问题，在实际执行中，与FIDIC①工程建设监理模式相比，存在着不足之处，这些问题在一定程度上阻碍了监理市场的健康发展，亟待进一步规范。
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